ارتباط با ما

[email protected]

با ما تماس بگیرید

0086-21-58386256

بالاست های مورد استفاده در خطوط راه آهن

صفحه اصلی محصول

راه آهن سراسری ایران | تاریخچه کامل + عکس و فیلم افتتاح

در این قسمت می‌توانید مسیر عبوری راه آهن سراسری ایران را روی نقشه مشاهده کنید. در تصویر گستردگی خطوط ریلی راه آهن مشخص است. ایستگاه های راه آهن سراسری ایران. منبع عکس: خبرگزاری تسنیم، عکاس ...

WhatsApp: +86 18221755073

بررسی مشخصات فنی بالاست برای افزایش بار محوری خطوط راه آهن

RTC09_097. مقاله فارسی " بررسی مشخصات فنی بالاست برای افزایش بار محوری خطوط راه آهن " توسط مرجانه گلستانی، کارشناس خط و سازه های فنی راه آهن؛ اشکان رجائی، دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری ...

WhatsApp: +86 18221755073

مقاله کنفرانس: بررسی مشخصات فنی بالاست برای افزایش بار محوری خطوط راه

به علت گسترش و اهمیت روز افزون حمل و نقل ریلی، امروزه افزایش بـار محـوری مـورد توجـ ه کارشناسـان امـر قـرار گرفته است . به منظور نیل به این هدف میبایست توانایی تحمل تنش اجزای مختلف خط مورد بررسی قرار گیرد . بالاست یکی از ...

WhatsApp: +86 18221755073

صفحه نخست | Ballast

معادن و کارگاههای تولید بالاست; پروژه های راهسازی ، روسازی ریلی ، بازسازی و بهسازی خطوط ریلی ، محوطه سازی ، احداث تقاطعات و احداث ایستگاه راه آهن; نگهداری ساختمان و تاسیسات راه آهن

WhatsApp: +86 18221755073

بررسی فنی و اقتصادی روسازه های بتنی در خطوط راه آهن مسافری (یادداشت فنی)

بالاست به عنوان یکی از اجزاء مهم روسازه سنتی راه آهن، در عمل کرد خطوط ریلی نقش بسزایی را ایفا کرده و هم چنین تأثیر زیادی بر فعالیت های تعمیر و نگهداری می گذارد. به طوری که اکثر فعالیت های تعمیر و نگهداری خطوط سنتی به دلیل ...

WhatsApp: +86 18221755073

تحلیل، مدلسازی و طراحی سازه ای روسازی بدون بالاست راه آهن (دالخط)

تحلیل دینامیکی خطوط بدون بالاست راه آهن با در نظر گرفتن اندرکنش چرخ و ریل امروزه به دلایل گسترده ای از قبیل کاهش ارتفاع خط، کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری، افزایش عمر خدمت دهی، امکان حمل ونقل با سرعت های بالا و افزایش ...

WhatsApp: +86 18221755073

راه آهن مورد استفاده بالاست

راه آهن،ریل و خطوط. بالاست از سنگ‌های سخت و آذرین و از معادن کوهی مناسب استخراج می‌شود. سنگ های مورد استفاده برای بالاست بایستی از سنگ های بازالت- دیوریت- کوارتز پورفنرین و گرانیت باشد.

WhatsApp: +86 18221755073

فیلم| فرآیند ریل گذاری راه آهن پرسرعت در خطوط بدون بالاست

دال خط یا خط بدون بالاست به گونه ای از روسازی خطوط ریلی گفته می شود که در آن تراورسها بجای آنکه روی بستری از خرده سنگ ها (بالاست) قرار بگیرد بر روی سازه ای بتنی مسلح قرار داده می شود.

WhatsApp: +86 18221755073

سنگ بالاست و مشخصات و وظایف آن در راه آهن

سنگ مورد استفاده بایستی دارای سختی زیاد و از نوع سن گهای آذرین مانند بازالت دیوریت کوارتز و گرانیت باشد . ... ابعاد دانه های مناسب بالاست برای مصرف در خطوط راه آهن بسته به نوع تراورس مصرفی ...

WhatsApp: +86 18221755073

مصالح بالاست و تأثیرآن در فرآیند تعمیر و نگهداری خطوط ریلی

مصالح بالاست به عنوان یکی از اجزاء مهم روسازی سنتی خط آهن، عمده تاثیر را بر فعالیت های تعمیر و نگهداری می گذارد. بطوریکه اکثر فعالیت های نگهداری خطوط سنتی به دلیل وجود این لایه بوده و بخش عمده ...

WhatsApp: +86 18221755073

کتاب پیش نویس راهنمای استفاده از سرباره فولاد به عنوان بالاست و

در این تحقیق پیش نویس راهنمای استفاده از سرباره به عنوان بالاست و زیر بالاست راه آهن و ارائه پارامترهای طراحی" تهیه شده است. بطور کلی، دسترسی به مصالح طبیعی جهت استفاده در انواع خاکریزهای مهندسی از جمله بالاست و زیر ...

WhatsApp: +86 18221755073

بررسی عملکرد شکست مصالح دانهای مورد استفاده در بالاست خطوط راه آهن

کاربرد مصالح دانه ای در پروژه هایی همچون خطوط راه آهن عموماً بر اساس شاخص های کیفی ظاهری و مشخصات مکانیکی و هیدرولیکی موجود در آیین نامه ها و دستورالعمل های مختلف بوده است. یک ناته قابل اشتراک در تمامی آنها، عدم توجه به ...

WhatsApp: +86 18221755073

اسپوتنیک: اوکراین به‌دنبال استفاده از تسلیحات ناتو برای حمله به خطوط

خبرگزاری اسپوتنیک روز چهارشنبه به نقل از یک اسیر جنگی اوکراینی گفت که این کشور می‌خواسته با استفاده از تسلیحات کشورهای عضو ناتو حملاتی علیه خطوط راه‌آهن در منطقه کورسک انجام دهد.

WhatsApp: +86 18221755073

مقاله کنفرانس: بررسی روشهای افزایش مقاومت جانبی در خطوط بالاستی راه آهن

دردهه اخیربا افزایش جمعیت تقاضا برای حمل بارومسافرافزایش یافته است جهت توسعه سیستم های حمل و نقل ریلی یکی ازروشهای پیشروی تقویت زیرساخت های موجود برای حمل ایمن بارو مسافر می باشددراین رویکرد پایداری جانبی خطوط ...

WhatsApp: +86 18221755073

آشنایی با مهندسی راه آهن و اطلاعات کلی

روسازی راه آهن را می‌توان بدون لایه بالاست نیز اجرا کرد، در این روش به جای لایه بالاست از دال‌های بتنی معمولی و یا پیش تنیده استفاده می‌گردد، که می‌تواند به صورت پیش ساخته تهیه و یا در محل ...

WhatsApp: +86 18221755073

بررسی و ارزیابی تعمیر و نگهداری خطوط بدون بالاست برای استفاده در راه

در این پژوهش، تعمیر و نگهداری خطوط بدون بالاست برای استفاده در راه آهن سریع السیر بررسی و ارزیابی شده است. با رشد فزاینده جمعیت و افزایش تقاضا جهت جابجایی کالا و مسافر، نیاز به وجود حمل و نقل ریلی و به خصوصخطوط مترو و راه ...

WhatsApp: +86 18221755073

تحلیل دینامیکی خطوط بدون بالاست راه آهن با در نظر گرفتن اندرکنش چرخ و ریل

امروزه به دلایل گسترده ای از قبیل کاهش ارتفاع خط، کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری، افزایش عمر خدمت دهی، امکان حمل ونقل با سرعت های بالا و افزایش مقاومت جانبی خط، استفاده از روسازی بدون بالاست راه آهن افزایش چشمگیری ...

WhatsApp: +86 18221755073

آشنایی با زیرسازی و روسازی خط | حمل و نقل ریلی

آشنایی با زیرسازی و روسازی خط. بالاست عبارتست از یک قشر از سنگ شکسته یا شن رودخانه به ابعاد 3الی 7 سانتیمتر برای تراورسهای چوبی و 2 الی 5 سانتی متر برای تراورسهای بتونی و …

WhatsApp: +86 18221755073

اجرای خطوط راه آهن با استفاده از روسازی بتنی مسلح الیافی

اجرای خطوط راه آهن با استفاده از روسازی بتنی مسلح الیافی فورتا. با توجه به اینکه در طول دو قرن اخیر برای احداث خطوط راه آهن از روش ریل گذاری روی بالاست و اسلیپرها استفاده می شده است و مزایای خوبی هم داشته، اما به دلیل ...

WhatsApp: +86 18221755073

کاربرد ژئوسنتیک ها و ژئوتکستایل در ریل گذاری راه آهن

ژئو سنتیک ها و ژئوتکستایل ها موادی هستند که همگام با پیشرفت صنعت پتروشیمی با استفاده از انواع مختلف پلیمرها ساخته شده و استفاده از آنها به عنوان مصالحی جدید در رابطه با طرحهای آب و خاک مورد استقبال مهندسین و کارشناسان ...

WhatsApp: +86 18221755073

ریل فولادی | استاندارد ریل آهنی

این مجموعه با اتخاذ رویکرد نوین مدیریتی ، توسعه زیرساخت های فنی، بهینه سازی خدمات حمل و نقل و منابع انسانی در سال 1396 تاسیس شد و تاکنون توانسته تمامی مقاطع فولادی و آلیاژی مورد نیاز انبوه سازان، تولید کنندگان و صنعتگران ...

WhatsApp: +86 18221755073

تقویت بستر خطوط راه آهن | شرکت بهسازنسج

در ابتدا به کارگیری این محصول تقریباً از ژئوتکستایل های نبافته در ساخت راه آهن استفاده می شد. این لایه نبافته به عنوان یک المان مسطح بین سطح تمام نشده زمین و سطح روسازی (زیر بالاست، بالاست و …)

WhatsApp: +86 18221755073

مقاله بررسی و ارزیابی معیارهای طراحی و ضوابط هندسی خطوط بدون بالاست

پژوهش حاضر به بررسی معیارهای طراحی و ضوابط هندسی خطوط بدون بالاست برای استفاده در راه آهن سریع السیر می پردازد. با رشد جمعیت و افزایش تقاضا جهت جابجایی کالا و مسافر، نیاز به حمل و نقل ریلی و به خصوص راه آهن سریع السیر بیش ...

WhatsApp: +86 18221755073

مقاله کنفرانس: کیفیت روشهای اجرایی اسلب تراک بتنی در سازه های ریلی مترو

روسازی بتنی به عنوان یکی از بهترین روسازیهایی است که با توجه به سرعت و بار محوری برای راه آهن های امروزی تعریف میگردد و با توجه به نوع طراحی آن تقریبا تفاوت قابل توجهی از لحاظ اجرا و تعمیر و نگهداری با روسازی کلاسیک ...

WhatsApp: +86 18221755073

راه‌آهن، ریل، تراورس، بالاست

در خطوط با بار محوری کمتر، این فاصله می تواند تا ۷۵ سانتی متر نیز افزایش یابد. در گذشته ای نه چندان دور، ریل بندهای فولادی بیشترین مورد استفاده را در راه آهن داشته اند.

WhatsApp: +86 18221755073

ریل راه آهن، مشخصات، آنالیز و انواع ریل راه آهن

ریل های راه آهن Rail Road; مورد استفاده برای قطارهای بین شهری و درون شهری. ریل های معدنی Mineral Rail; در معادن به جابجایی واگن ها کمک می کنند. ریل های جرثقیل Crain Rail; به منظور حرکت بازوهای متحرک جرثقیل های ...

WhatsApp: +86 18221755073

مشخصات فنی عمومی روسازی راه آهن | حمل و نقل ریلی

خطوط کنونی راه آهن در ایران دارای قدمت چندین ساله است که توامًا با افزایش ترافیک خطوط (تناژ و سرعت) میزان استهلاک خطوط نیز به مرور زمان رو به فزونی گذارده است. لذا تعمیرات اساسی و نگهداری سالیانه خطوط را هآهن از اهمیت فوق ...

WhatsApp: +86 18221755073

بالاست های مورد استفاده در خطوط راه آهن

بالاست های مورد استفاده در خطوط راه آهن مقاله کنفرانس: مصالح بالاست و تأثیرآن در فرآیند تعمیر و نگهداری خطوط مصالح بالاست به عنوان یکی از اجزاء مهم روسازی سنتی خط آهن، عمده تاثیر را بر فعالیت ...

WhatsApp: +86 18221755073

بررسی ضوابط طراحی زیر بالاست در خطوط بالاستی راه آهن و توسعه نرم افزار

لایه زیربالاست در روسازه خط بالاستی، به عنوان مصالح سنگی واسط بین بستر و بالاست، نقش بسیار مهمی را در تامین ایمنی، پایداری و همچنین کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری خطوط بالاستی بر عهده دارد.

WhatsApp: +86 18221755073

آموزش مهندسی راه‌آهن | مقدماتی تا پیشرفته | آنلاین و غیرحضوری

تکنولوژی و تجهیزات راه‌آهن: این درس به بررسی انواع تجهیزات و تکنولوژی‌های مورد استفاده در سیستم‌های حمل و نقل ریلی، از جمله وسایل نقلیه، سیستم‌های اتوماتیک و تجهیزات سیگنال‌دهی و کنترلی ...

WhatsApp: +86 18221755073

مقاله بررسی و مقایسه تراورس های ترکیبی و چوبی از نظر عملکرد ، طول عمر و

مقاله روش تولید و مطالعات فنی انواع تراورس به منظور به کارگیری در خطوط ریلی روش تولید و مطالعات فنی انواع تراورس به منظور به کارگیری در خطوط ریلی چکیدهتراورس یک کلمه فرانسوی است که در زبان انگلیسی برای آن واژه اسلیپر به ...

WhatsApp: +86 18221755073

ژئوگرید چیست، انواع آن کدام است+ مشخصات فنی و مقاومت کششی ژئوگرید

ژئوگرید دو سویه: در پروژه هایی که باربری در دو جهت عمود بر هم مورد نیاز است مانند پروژه های تقویت بستر راه، راه آهن و باند فرودگاه ها، مورد استفاده قرار می گیرد.

WhatsApp: +86 18221755073

بررسی عددی استفاده از پیش دال‌های بتنی در ناحیه انتقال خطوط بالاستی به

بررسی و توسعه مدل شاخص کیفیت جهت خطوط بتنی در راه آهن یکی از بخشهای اساسی در سامانه مدیریت نگهداری خط که جهت برنامه ریزی و سازماندهی فعالیتهای تعمیر و نگهداری خطوط ریلی به آن نیاز است، ارزیابی شرایط روسازی می باشد.

WhatsApp: +86 18221755073

ریل راه‌آهن

کشورهای جهان بر پایه اندازه ریل راه‌آهن. ریل (به انگلیسی: rail) فولاد نوردشده‌ای است که به شکل معین و به صورت دو رشتهٔ موازی روی ریل‌بندها نصب می‌شود. هدف از ساخت و نصب ریل‌ها معمولاً گذر واگن از روی آن‌هاست.

WhatsApp: +86 18221755073

تقویت بستر، کنترل فروچاله‌ها و نشست‌ها

زیرساخت‌های راه آهن; ... مقاله‌ای کامل در خصوص نحوه عملکرد ژئوگرید و ژئوکامپوزیت خاکی در تقویت بستر خطوط راه ... ‌شوند و استفاده از آن‌ها به عنوان مصالحی جدید در بهسازی و تسلیح راه‌ها مورد ...

WhatsApp: +86 18221755073

ویژگی های ریل راه آهن

مقطع ريل از بدو تاسيس راه آهن به شكل هاي مختلف ساخته شده و در اواسط قرن 19 به صورت پروفيل پايه دار يا Vignole يا Flat botton كه در حال حاضر هم راه آهن ها از اين نوع مقطع ريل استفاده مي كنند درآمده است.

WhatsApp: +86 18221755073

لینک های مربوطه